Sunday, October 26, 2008

News from Peter + Martin

Die beiden haben es binnen einer Stunde nicht geschafft Bilder und Nachrichten ins Internet zu stellen (Afrika halt), deshalb bat mich Peter, einen kurzen Statusbericht einzustellen.
Alles ist repariert! Über Nacht wurde in einer Werkstatt die Blattfedern und die Kardanwelle gerichtet und Erwin wieder fit gemacht. Eine Ursache haben wir auch gefunden: Die Gummipuffer als Anschlag für die Achse an die Karosserie haben gefehlt, deshalb wurden die Blattfedern wahrscheinlich überlastet. Der viel zu große Federweg führte auch dazu, dass die Kardanwelle an den Rahmen anschlug und deshalb einen Schlag bekommen hatte. Peter meint die Kardanwelle wäre nun wieder fit für den Rest der Strecke, wir bräuchten keinen Ersatz besorgen "...fit bis 200km/h..." Als Wegbegrenzung/Anschlag dienen nun Puffer aus nachwachsenden Rohstoffen (Fichtenholz). Team 3 ist nun auf dem Weg nach Ghat, mit 1 Tag Verspätung. Mehr aus dem nächsten Internetcafe...

For Colin and other people fr
om the island:

They had problems with the internet access in Idri and asked me via sms to post the status.
Everything is fixed! Over night, they fixed the springs and the shaft. The reason for the breakage of the spring was the lack of the buffers between axles and framework. Therefore the transmission shaft hit the frame and was bent. Now they have installed buffers from wood. Erwin is runnig well again and they are now on the way to Ghat, 1 day delayed.

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