Monday, October 13, 2008

Erwin rollt

Direkt auf dem Pass am See - links im Bild unser "schreibender Rollerfahrer".
St. Gotthard Pass - alte Staatsstraße - ein geniales Panorama und Erwins erste Hürde auf 2300 Metern Höhe.

Erwin bietet allen Komfort - auch bei Temperaturen um den Gefrierpunkt - wie hier bei der ersten Übernachtung in der Schweiz.











Hallo Männers,Erwin rollt....und schnurrt vor sich hin.......!!!!!!!Am Donnerstag hat Erwin Mardeen abgeholt, noch einen Ersatzreifen mit Felge und Schläuchen bekommen, dann haben beide mich in Ober-Roden abgeholt.Babe und meine Sachen dazugepackt, Babe hat dann in Dietzenbach noch seinen Wagen abgeben...............dann ging die Reise lous.................ca. 1600 LTFrank durfte dann Erwin lenken, auf A5 in Richtung Basel, unterwegs mal getankt und Durchnittsverbrauch lag dann bei 16 ltr/100km..... mit etwa 75% Leistung und 70-75 km/h......... Motor schonen, laut GPS waren es 80 km/h.In Weil am Rhein haben wir noch Geld geholt für Medusa und kurz vorher war Erwin noch in Frankreich, zwar nur über die Rheinbrücke und auf der anderen Flußseite gab es einen U-turn und zurück auf die A5.War nicht geplant mit France, kleiner Lenkfehler von Frank...............An der Grenze zur Schweiz, sind wir durchgewunken worden, keiner wollte irgendetwas sehen........weiter in Richtung Luzern.Kurz vor Luzern haben wir auf einem Parkplatz übernachtet, Schlafäppler und im Wagen geschlafen.......Ca. 0834 LT am Freitag Weiterfahrt über den Gotthard-Pass auf 2300 m Höhe. Babe war der Fahrer.Ich persönlich fand die Idee nicht ganz so gut, da der Motor ja noch frisch ist...............Idee war jedoch klasse........Mit 20 km/h und im 2. Gang ging es schön langsam bergauf.De r schweizer Verkehr fuhr hinter uns...................da hatten wir wenig Freunde.War ne tolle Fahrt und bei blauen Himmel waren die schneebedeckten Gipfel schön zu sehen.Auf dem Weg nach oben, haben wir noch einen schweizer Fotografen mitgenommen, wollte ein Stück mitfahren........er war mit eine kleinen Cityroller (die ohne Motor) unterwegs.Danach getankt und Verbrauch lag eher bei 18-19 ltr/100km, auch das Stück bis Genua, sind jedoch dann auf der Ebene etwas schneller gefahren.Wir sind unterwegs sehr häufig angsprochen worden, Kameras wurden gezückt, ein älterer Herr mit Fliege und Anzug stand mit seinem Rolls Royce neben uns und wollte auch mit..............Ca 1700 Lt waren wir dann in Genua und haben uns 2 Stunden durch den Verkehr gedrückt...........Babe hat dann hier Schaltübungen machen können bei stop + go............Am Meer dann auf einem Zeltplatz übernachtet. Hier kamen dann auch Wüstenfahrer zu uns, etwas unspannende Gesellen, Lachen nicht und labern nur über Reifen usw.............. immerhin haben sie es sich verkniffen uns für Idioten zu halten.Vorher war noch ein sehr sympathisches älteres holländisches Ehepaar bei uns, der Mann wollte mit.Email-Kontakte habe ich erhalten, da sie wissen wollten, wann und wo wir so sind......................Am Sa. ging es dann so um 1030 LT in Richtung Hafen. Mardeen als Fahrer.Vorher haben wir noch an einer Piazza angehalten, Mardeen hat noch Geld geholt.0ADa so viel Leute dann Erwin bestaunt haben, habe ich mir erlaubt den Wagen anzukurbeln.................. dann haben mindestens ca 30 Leute vor der Haube gestanden und gestaunt..sogar ein Polizist fand es genial........trotz Haltverbot...............Tipp für die Zukunft, bei Menschenansammlungen nur so starten...........sehr cooler Auftritt.........Am Hafen haben wir uns dann bei den anderen Geländefahrzeugen aufgereiht........... da kamen sie auch alle gucken.............Frank hat sich dann verabschiedet und ist dann über MUC nach FRA geflogen, ich hatte ja ab Mitternacht sinnloserweise Bereitschaft.Jetzt muß ich auch los, da ich für 2 Tage zum Fliegen gerufen wurde.................Bilder gibt es am Mo.-Nacht.............. sorry muß jetzt weg..............Also freut euch auf eure Etappen, WIR haben da ein geniales Projekt geschaffen.............Viele GrüßeFRANK

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