17th,18th, 19th Team 4b in Cairo

Data to follow

15th to 16st of November

More data and pictures to follow.

Team 4 auf Standby

Habe mit Mollo telefoniert: Den Jungs gehts gut, die Enttäuschungen über die volle Fähre wurden über Nacht weggespült. Sie versuchen nun mit den anderen Zurückgebliebenen ca. 10 Fahrzeugen einen Konvoi zu organisieren. Bin gespannt was geht. Bernd.

Tuesday 25Nov: SMS from Colin: Police refused to let them through, claiming that there is no road. Day trip to Abu Simbel planned. Mollo got visa extended and flight option 2 days later.

SMS-Meldung von Team 4

Thursday 20Nov: Engine is running again after 4 days of major overhaul.
Friday 21. Nov: Team 4 is 180 km north of Luxor, passed 25 police check points, engine is running great, are trying to be in Aswan on Saturday.
Saturday 22.Nov: Erwin is in Aswan

Sunday 23. Nov: TEAM 4 is stuck in ASWAN. FERRY is full, next ferry in 1 week.
Alternatives?
Land Border at Halaib/Red Sea? (officially closed to foreigners on Egyptian side, open to local trafic)
"new road" to Wadi Halfa? Still closed to foreigners.
Carnet needs exit stamp; leaving the country without it might be expensive.

Die letzten Tage von Team 3 - Cairo

Der Bote aus Deutschland uebergibt uns am Donnerstag morgen 9:30 die Ersatzteile und wir legen los, wollen bis Mittag weg sein.
Der neue Kolben ist drin und klappert -Tack-Tack-Tack wie vorher, aber die Vibrationen sind weg. Mark hat tatkraeftig mitgeholfen, nochmal herzlichen Dank an das Team vom Oelbohrcamp!!Um 18:30 laeuft die Kiste endlich wieder, Werner vom Camp versorgt uns noch mit Brot und Cola fuer die Weiterfahrt. Wir verlassen das "Arbeitslager" etwas ueberstuerzt, da wir noch KM machen muessen. Abendessen faellt aus und wir koennen uns leider nicht von allen verabschieden.

Wir schaffen noch 2-300km bis Ajdabia.

Von da geht es den ganzen naechsten Tag weiter nach Tobruk. Am Abend sind wir da und haben gerade noch Zeit das Deutsche Kriegsgraeberdenkmal im Sonnenuntergang zu sehen und eine schnelle Stadtrundfahrt mit Pizzastop. uebernachtet wird 10km oestlich abseits der Strasse an einem kleinen Canyon.

Am naechsten Tag sind wir puenktlich gegen Mittag an der Grenze. Frank und Colin sind schon auf der anderen Seite. Der Grenzuebertritt dauert etwa 4 Stunden.

Wir uebernachten nach dem wir vom Strand in Sollum vertrieben werden in Marsah Matruh, passernderweise

am Rommel Beach. Wir finden endlich Bier und es wird ein feuchtfroehlicher Abend unter Polizeischutz. Nachdem das Bier alle ist, schicken wir die Polizei zum Bierholen - das ist ein Service :)

Wir suchen und finden mithilfe von GPS Koordinaten die Absturzstelle Von Hans-Joachim Marseille - Der Stern von Afrika - 178 Abschuesse, davon 17 an einem Tag.

Die neuen Scheiben werden eingebaut.

Hier wird der Motor ueberholt.

Uebergabe an Team 4 in Alexandria am 17. Nov.

Bernd und Werner fahren nach Cairo, haben noch 30min um die Pyramiden zu sehen und treffen uns mit Colin fuer unseren letzten Abend. Um 1:30am nehmen wir ein Taxi zum Airport.

Trip Stats:

21 Reisetage insgesamt:
1.5 An/Abreisetage
2 Wartetage auf Erwin
7.5 Schraubertage
4 Tage Piste
4 Tage Black Top
0.5 Tag Cairo

Gefahrene Kilometer Sebha - Alexandria:
27337 --> 30250 = 2913km
davon 721km Piste und 2192km Black Top

Benzin: 998l getankt

Ein bischen Organisatioin

Hi Jungs

Euch scheint es ja soweit echt gut zu gehen. Hoffe, das mit dem Kolben alles passt und ihr die Riefen ausreichend rausbekommt.

:-)Ich mache mir hier Gedanken, wie man unter widrigsten Umständen die Kiste wieder flott kriegt, und ihr liegt im Pool mit Werkstattanschluss :-).
Na ja, besser so.



Drei Sachen noch zur Info.

1) Bernd kannst du mir bitte meine Bilder vom Rechner auf deinen Stick laden und mir zukommen lassen.

2) Ich habe den Scheibenwischermotor Mollo geschickt. Er bringt ihn dann am Montag mit.

3) Ich vermisse noch meine Armbanduhr. Sie müßte in der vorderen grünen Satteltasche (Führerhaus) liegen. Kannst du mal nach schauen und sie auch mitbringen.



Gibt es noch was, was ich von hier aus organisieren kann?



Soweit, Grüsse an alle

Peter

Our new Home in german Arbeitslager

Hier mal was deutsches, keine Uebersetzung von Werners Text, wir arbeiten hier parallel:
Hallo ihr daheimgeblieben. Wir sind seit gestern hier bei einer deutschen Oelbohrfirma interniert:

(Ian, dein Bild ist von den Nachbarn, das hier ist unsere Campsite, erkennbar an den Tennisplaetzen ;-))

Wir muessen hier fuerchterlich leiden. Um halb 6 ist wecken, um 6 Fruehstuck, 4 km Sandrennen durch die Wueste, halb sieben beginnt unsere Schicht.
Komplett ausgestattet mit Blaumaennern, Sicherheitsschuhen, getoente(!) Sicherheitsbrillen haben wir dann heute morgen erstmal ein Unterrichtsstunde in "Safety" bekommen. Dann gings ab in die Werkstatt komplett ausgestattet mit der besten Ausruestung, alle Maschinen aus Deutschland, Werkzeug von Hazet und Gedoore, hatten wir die Kfz-Werkstatt den ganzen Tag fuer uns. Naja, wir mussten natuerlich zwischendurch immer mal Kaffeetrinken oder essen gehen... Cafe macht hier der Italiener, am besten Cappuccino, kochen kann der Lybier am besten, die Autowerkstatt leitet der Malteser. Ansonsten sind in den leitenden Positionen viele deutsche. Um 18:00 ist Schicht, 4km Sandrennen durch die Wueste, duschen, Esssseeeennnn, duschen, Pool, Gym, Internetcafe, Cafe, Tennis, Fernsehen, schlafen. Das ist wie Cluburlaub all inclusive + Waesche gewaschen kriegen + Chauffeur + Schrauberkurs. Allerdings ohne Alkohol, der ist auch hier wie in ganz Libyen verboten. Zum Glueck haben wir noch Blutwurst und Dosenobst...
Wir warten nun bis Donnerstag, bis unser Kolben aus Deutschland hier eingeflogen wird, (natuerlich mit dem Firmenjet, sonst laege er ja 2 Wochen im Zoll) dann schnell zusammenschrauben und ab zu Team 4 an die Grenze bei Tobruk. Bis dahin feudeln wir den Erwin blitzblank und schmieren alles 3x ab. Ich habe heute das Schaltgetriebe zerlegt, blitzsauber gemacht, die verbogenen Schaltgabeln gerade gebogen und wieder zusammengebaut. Schaltet sich nun wie ein Golf VI. ;-)
Jungs, ihr kriegt einen Top-Borgi fuer die naechsten Etappen.
So, nun besorg ich mir erstmal den Bewerbungsbogen fuer hier, mehr Bilder gibts morgen.
Bis dann, Bernd